Unterführung

Die neue Unterführung wurde bei laufendem Bahnbetrieb an die neue Position geschoben.

Projektausführung: 2019

Gewicht: 500 Tonnen

Querverschub: 18.00 Meter

Besonders: Verschub unter laufendem Bahnverkehr über Hilfsbrücke.

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Projektleitung, Geschäftsführer