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Kurt Brülhart
Projektleitung, Geschäftsführer
Eisenbahnbrücke erhält ein neues Widerlager.
Projektausführung: 2017
Gewicht: 2 × 250 Tonnen
Verschubdistanz: 9.80 Meter
Steigung: 7.0%
Besonderes: Um die Gefahr von Hochwasser zu umgehen, wurden die Widerlager ausserhalb des Flusslaufes gebaut, damit sie in einer Niedrigwasserphase eingeschoben werden konnten.